Circuito de Fórmula 1 de Madri passa na verificação da FIA enquanto a construção permanece dentro do cronograma

As obras de construção em Madring, o futuro circuito de Fórmula 1 de Madri, estão avançando conforme o planejado após passar com sucesso nos testes de verificação da FIA esta semana.

As obras já começaram no Pit Building, uma estrutura fundamental que incluirá garagens para equipes, áreas técnicas da FIA e o exclusivo VIP Paddock Club. Enquanto isso, a construção da própria pista avança, com a primeira de três camadas de asfalto sendo instalada.

Segundo Marca, autoridades da FIA visitaram recentemente o local do novo circuito urbano, que combina trechos recém-construídos com vias públicas já existentes. Dos 5.470 metros totais de pista, aproximadamente 1.500 metros utilizarão ruas públicas em Madri, além de várias vias dentro da IFEMA, a principal feira comercial e local de congressos da cidade próximo ao aeroporto.

Apesar de rumores recentes — principalmente originários da Itália — sugerindo que a construção estava atrasada, a FIA confirmou que todos os requisitos de verificação foram cumpridos. Não há indicações de atrasos, e espera-se que o circuito seja concluído a tempo para o Grande Prêmio da Espanha, agendado para 11 e 13 de setembro de 2026.

Madrid e Barcelona poderiam coexistir no calendário da F1

A temporada de 2026 marcará o último ano do atual contrato do Barcelona, com o Circuito de Barcelona-Catalunha sediando o Grande Prêmio da Espanha desde 1991. Madrid está prestes a se tornar a sede oficial do Grande Prêmio da Espanha de 2026 a 2035, embora tanto Madrid quanto Barcelona estejam no calendário em 2026.

Segundo Marca, as discussões sobre a renovação do contrato do Barcelona estão avançando positivamente. Se confirmado, isso pode resultar em três corridas de Fórmula 1 na Península Ibérica até 2027: Madri, Barcelona e Portimão, em Portugal.

Fonte: CapitalMadrid, dezembro de 2025