Madrid Formule 1-circuit slaagt voor FIA-verificatie omdat de bouw volgens schema blijft

De bouwwerkzaamheden aan Madring, het toekomstige Formule 1-circuit van Madrid, verlopen volgens plan na het succesvol doorstaan van FIA-verificatietests deze week.

De werkzaamheden aan het Pit Building zijn al begonnen, een belangrijk gebouw met teamgarages, FIA-technische ruimtes en de exclusieve VIP Paddock Club. Ondertussen gaat de bouw van het spoor zelf voort, waarbij de eerste van drie asfaltlagen momenteel worden aangelegd.

Volgens Marca bezochten FIA-functionarissen onlangs de locatie van het nieuwe stedelijke circuit, dat nieuw gebouwde delen combineert met bestaande openbare wegen. Van de in totaal 5.470 meter spoor zullen ongeveer 1.500 meter gebruikmaken van openbare wegen in Madrid, samen met verschillende wegen binnen IFEMA, de belangrijkste beurs- en congreslocatie van de stad nabij de luchthaven.

Ondanks recente geruchten—voornamelijk afkomstig uit Italië—die suggereren dat de bouw achterliep op schema, heeft de FIA bevestigd dat aan alle verificatievereisten is voldaan. Er zijn geen aanwijzingen voor vertragingen en het circuit wordt verwacht op tijd klaar te zijn voor de Grand Prix van Spanje, gepland voor 11–13 september 2026.

Madrid en Barcelona zouden naast elkaar kunnen bestaan op de F1-kalender

Het seizoen 2026 markeert het laatste jaar van het huidige contract van Barcelona, waarbij het Circuit de Barcelona-Catalunya sinds 1991 de Grand Prix van Spanje organiseert. Madrid wordt van 2026 tot en met 2035 de officiële gastheer van de Spaanse Grand Prix, hoewel zowel Madrid als Barcelona in 2026 op de kalender zullen staan.

Volgens Marca verlopen de besprekingen over een verlenging van het contract van Barcelona positief. Als dit wordt bevestigd, kan dit resulteren in drie Formule 1-races op het Iberisch Schiereiland tegen 2027: Madrid, Barcelona en Portimão in Portugal.

Bron: CapitalMadrid, december 2025